Novi Hypermotard V2
Nikad hiperaktivniji
Nikad hiperaktivniji!
Lakši, oštriji, sofisticiraniji i snažniji nego ikad prije: novi Hypermotard redefinira pojam adrenalina na dva kotača, 20 godina nakon prvog prototipa. S dvocilindrični0m V2 motorom, ovaj motocikl utjelovljuje bit ekstremne vožnje, kombinirajući referentne performanse s agresivnim dizajnom i najnaprednijom tehnologijom.
Dizajn i duh Hypermotarda
Bezvremenski detalji stila. DNK novog Hypermotarda temelji se na prvom prototipu predstavljenom na EICMA 2005, koji je osvojio nagradu „Best in Show“. Prepoznatljivi elementi preneseni su s tog ikonskog modela kako bi se očuvala osobnost: prednje svjetlo s neizostavnim „kljunom“, poklopac spremnika s dvostrukim krilom, dvostruki ispuh ispod repa koji otkriva rešetkasti okvir te lebdeće stražnje svjetlo. Čiste i agresivne linije koje i danas oduševljavaju.
Bit Hypermotarda. Dvadeset godina nakon predstavljanja prvog prototipa, Hypermotard je potpuno obnovljen, inspiriran buntovnim duhom modela Hypermotard 1100. Motard dizajn koji spaja agresiju i preciznost, emociju i kontrolu.
Tehničke Specifikacije
| Zapremina | 890 ccm |
| Snaga motora | 120,4 KS (88,5 kW) pri 10.750 o/min |
| Okretni moment | 94 Nm (9,6 kgm, 69 lb ft) pri 8.250 o/min |
| Mokra masa (bez goriva) | 180 kg |
| Visina sjedala | 880 mm (34,6 in) |
| Provjera zazora ventila | svakih 45.000 km |
| Specifikacije V2 SP | Prednji ovjes: Potpuno podesiva Ohlins upside down vilica 48 Prednji kotač: Kovani aluminij 3,5”x17” Prednja guma: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, 120/70 ZR17 Stražnji ovjes: Potpuno podesivi Ohlins stražnji monoamortizer. Dvostruka vilica od ljevanog aluminija Stražnji kotač: Kovani aluminij 5,5” x 17” Stražnja guma: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, 190/55 ZR17 Prednja kočnica: 2 poluplutajuća diska 320mm, Brembo M50 radijalne čeljusti s 4 klipa, radijalna kočiona pumpa. ABS u zavojima Stražnja kočnica: Disk 245mm, čeljust s 2 klipa, ABS sustav u zavojima Masa vozila bez goriva: 177 kg |