Spreman za stazu.
Spreman pomaknuti granice.
Sportske performanse dosežu novu razinu.
Ducati 2027. godine proširuje obitelj Panigale modelom Panigale V4 SP, sportskim motociklom sedme generacije koji dolazi u numeriranoj seriji, homologiran za cestovnu uporabu i opremljen posebnim komponentama za još bolje performanse na trkaćoj stazi.
Aerodinamika izvedena iz Superbike prvenstva (SBK), trkaći mjenjač sa suhom spojkom, unaprijeđeni kočioni sustav, naplatci od karbonskih vlakana te V4 motor Desmosedici Stradale obujma 1103 cm³ čine Panigale V4 SP idealnim motociklom za sve koji žele pomaknuti vlastite granice.
Od utrka do dana na trkaćoj stazi.
Kao evolucija modela Panigale V4 za 2027. godinu, novi Panigale V4 SP podiže iskustvo vožnje na trkaćoj stazi na još višu razinu.
Specijaliziraniji i razvijen s naglaskom na vozače amatere, ovaj model donosi tehnologije proizašle iz svijeta motociklističkih utrka, namijenjene svima koji žele doživjeti uzbuđenje vožnje na stazi uz motocikl usmjeren na postizanje maksimalne brzine i vrhunskih performansi.
Tehničke specifikacije – Panigale V4 SP 2027
| Tip | Desmosedici Stradale V4 motor pod kutom od 90°, kontra-rotirajuća radilica, desmodromski sustav upravljanja ventilima, 4 ventila po cilindru, tekućinom hlađen |
|---|---|
| Obujam | 1.103 cm³ (67,3 cu in) |
| Promjer x hod | 81 x 53,5 mm (3,2 x 2,1 in) |
| Omjer kompresije | 14,0:1 |
| Snaga | 218 KS (160,3 kW) pri 13.500 o/min |
| Okretni moment | 120,6 Nm (12,3 kgm, 89 lb-ft) pri 11.000 o/min |
| Ubrizgavanje goriva | Elektronički sustav ubrizgavanja goriva, dva injektora po cilindru, potpuno elektronički upravljana eliptična kućišta leptira (Ride-by-Wire), usisni sustav promjenjive duljine |
| Ispuh | Ispušni sustav 4-2-1-2 s dva katalizatora i šest lambda sondi (samo Euro 5+) |
| Mjenjač | 6 stupnjeva prijenosa s Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 sustavom |
| Primarni prijenos | Ravni zupčanici; omjer 1,80:1 |
| Omjeri prijenosa | 1=36/15, 2=34/17, 3=33/19, 4=32/21, 5=30/22, 6=27/22 |
| Završni prijenos | Lanac 520, prednji zupčanik Z17, stražnji zupčanik Z42 |
| Spojka | Suha spojka s hidrauličkim upravljanjem i antihopping funkcijom (slipper). Glavni cilindar s automatskim odzračivanjem |
| Okvir | Prednji okvir (Front Frame) od aluminijske legure s optimiziranom krutošću |
| Prednji ovjes | Potpuno podesiva Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 prednja vilica pod tlakom, promjera 43 mm, s TiN premazom. Elektroničko podešavanje kompresije i povrata amortizacije putem Öhlins Smart EC 3.0 sustava koji reagira na događaje tijekom vožnje |
| Prednji kotač | Naplatak od karbonskih vlakana s pet dvostrukih krakova, 3,50" x 17" |
| Prednja guma | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17 |
| Stražnji ovjes | Potpuno podesivi Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 amortizer s hidrauličkim podešavanjem prednaprezanja opruge. Elektroničko podešavanje kompresije i povrata amortizacije putem Öhlins Smart EC 3.0 sustava. Aluminijska šuplja simetrična stražnja vilica. Podesiva duljina spojne poluge stražnjeg ovjesa ±5 mm |
| Stražnji kotač | Naplatak od karbonskih vlakana s pet dvostrukih krakova, 6,00" x 17" |
| Stražnja guma | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17 |
| Hod kotača sprijeda/straga | 125 mm / 130 mm (4,9 in / 5,1 in) |
| Prednja kočnica | Dva poluplutajuća diska Ø 330 mm, radijalno postavljene Brembo Monobloc Hypure® četveroklipne čeljusti u Ducati crvenoj boji s Race eCBS sustavom. Brembo MCS 19.21 glavni kočioni cilindar s daljinskim podešavanjem i automatskim odzračivanjem |
| Stražnja kočnica | Disk Ø 245 mm, dvoklipna kočiona čeljust s Race eCBS sustavom |
| Instrumenti | Digitalna instrumentna ploča sa 6,9" TFT zaslonom, Optical Bonding tehnologijom i rezolucijom 1.280 x 480 piksela |
| Masa s tekućinama bez goriva | 188 kg (414 lb) |
| Visina sjedala | 850 mm (33,5 in) |
| Međuosovinski razmak | 1.477 mm (58,1 in) |
| Kut vilice | 24° |
| Predtrag | 98 mm (3,9 in) |
| Kapacitet spremnika goriva | 17 l (4,5 US gal) |
| Broj sjedala | Jedno sjedalo; dva sjedala ovisno o homologaciji pojedinog tržišta |
| Sigurnosna oprema | Načini vožnje (Riding Modes), načini rada motora (Power Modes), Ducati Slide Control (DSC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Vehicle Hold Control, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Traction Control (DTC) DVO, Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Dynamic Engine Brake (DEB), Race Brake Control, kalibracija guma, zaštita lanca |
| Standardna oprema | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Öhlins ovjes, litij-ionska baterija, tipke za brzo podešavanje, Öhlins amortizer upravljača, karbonski naplatci, Coming Home funkcija, konfiguracija s jednim sjedalom, tempomat, Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 s Öhlins Smart EC 3.0 sustavom, Ducati Power Launch (DPL) DVO, TFT zaslon u boji, potpuno LED osvjetljenje, dnevna svjetla (DRL), automatsko isključivanje pokazivača smjera, Lap Timer, Pit Limiter, podesivi CNC obrađeni aluminijski oslonci za noge, CNC obrađeni aluminijski gornji nosač vilice s brojem motocikla, spojna poluga stražnjeg ovjesa podesive duljine, Ducati Racing Gearbox (DRG) s Ducati Neutral Lock (DNL) sustavom |
| Isporučena dodatna oprema | CNC obrađeni poklopci otvora za retrovizore*, otvoreni karbonski poklopac spojke*, čep otvora nakon uklanjanja nosača registarske pločice*, trkaći čep spremnika goriva*, karbonski kanali za hlađenje prednjih kočnica*, GPS, povišenje upravljačkih ručica (+10 mm)* |
| Pripremljeno za | Protuprovalni sustav, sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS), Ducati Data Logger (DDL), Ducati Multimedia System (DMS), Lap Timer Pro, grijane ručke, Turn-by-Turn navigacija, USB priključak |
| Jamstvo | 24 mjeseca, bez ograničenja kilometraže |
| Godišnji servis | 12 mjeseci |
| Servis ulja | 12.000 km (7.500 milja) / 24 mjeseca |
| Provjera zazora ventila | 24.000 km (15.000 milja) |
| Emisijski standard | Euro 5+ |
| Emisija CO₂ | 151 g/km |
| Potrošnja goriva | 6,5 l/100 km |
| Napomena o emisijama | Vrijedi samo za zemlje u kojima se primjenjuje emisijski standard Euro 5+ |
| Napomene | * Ovi proizvodi namijenjeni su isključivo motociklima koji se koriste za natjecanja na zatvorenim trkaćim stazama. Njihova uporaba na javnim cestama zakonom je zabranjena. ** Provjerite dostupnost proizvoda kod ovlaštenog Ducati prodavača. *** Specifikacije i oprema motocikla mogu se razlikovati ovisno o tržištu. Za dodatne informacije obratite se lokalnom ovlaštenom Ducati zastupniku. |
